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【商品規格】
品名：海波-120*45*210 重型五層架鐵架/置物架
顏色：銀
產地：台灣
材質：鐵絲、鐵管
尺寸：面寬120cm*深45cm*高210cm(±5?br>產品荷重：靜態平均荷重每層約150公斤左右
管徑：25.4mm
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域：台灣本島；外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具
此商品請勿試用，鑑賞期為鑑賞非試用- 品名：海波-120*45*210 重型五層架鐵架/置物架
顏色：銀
產地：台灣
材質：鐵絲、鐵管
尺寸：面寬120cm*深45cm*高210cm(±5?br>產品荷重：靜態平均荷重每層約150公斤左右
管徑：25.4mm
-DIY商品-
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者廖壬楷台中1日電）配合鐵路高架化工程，台中火車站將另設新站，站前廣場同步進行整體規劃。台中市政府與國光客運日前進行協議價購，雙方無法達成共識。市府說，將對國光客運土地進行強制徵收。 台中市建設局今天表示，台中火車站舊站周邊沒有任何土地交易價格，為了能夠依照程序，讓國光客運獲得合理補償，市府詳實參考地政事務所今年度最新地價，議購價格以每坪新台幣84萬元進行價購。 然而4月28日雙方進行價購，國光客運要求高於市府所提約2成的價金，已明顯高於市場行情。市府無法偏離市價，將對國光客運進行強制徵收，預估強制徵收價格與價購價格相當。 建設局指出，國光客運土地徵收案拖了4年，新市府就任後已盡力協助國光搬遷事宜，去年就已協調台鐵局提供新地點，卻因國光客運無意願馬上搬遷而多次流標，直到最近國光客運才投標承租。 台中火車站配合鐵路高架化工程，台中車站將另設新站，舊站保留規劃為鐵道文化園區，四周則闢建為廣場，做為旅客進出、客運轉運中心、廣場綠地等公共設施。 其中，國光客運現址位於站前廣場計畫範圍，若不搬遷，不僅阻擋新站主要入口施工，也阻礙客運轉運站聯外道路施工，更讓站前廣場工程無限期停擺。1050501
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