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中國時報【李映柔】
親愛的老媽，今天是立夏，也是夏季的開始。陽光漸漸往外延伸，很美的金色明亮了景物，明亮的景物用影子畫畫。正向能量扎根抽芽，繞出一樹熱鬧。又是個積極活潑，適合勇敢的日子。
我曾帶過的國一新生班學生今年準備升高三，看他們越來越懂事，有種長大就像時間推進一樣迅速且容易的錯覺。但長大實難，耍賴尤難，特別在需要保護某些人事物的時候感受更深。雖然擔任代理老師的生活十分豐富，不過未來大環境會如何演變我們其實都心裡有數。學生當初剛入學認真寫在志願欄的「老師」二字，讀著令人不安。
近幾年我在轉行過程碰到不少挫折，生涯藍圖全被打亂。發覺從努力到兌現承諾間的距離遠比想像漫長，就算「失敗為成功之母」、「錯誤中學習」等名言佳句通通拿來自我安慰，偶爾還是會有不得已必須讓關心我的人持續等待的愧疚。連敗的心情猶如眾目睽睽下刮中整疊印著「銘謝惠顧」字樣的刮刮樂，傻眼之餘只好大笑說沒關係反正我知道結果了。儘管如此，每次結果揭曉後妳總是相信，那失敗的糟糕程度頂多類似國父的第十次革命，下次大家迎接的將會是我的第一次成功，根本忘記於此之前已經有不只一回的「第十次革命」。奇怪的是妳的堅信年復一年層層疊加，彷彿漸漸啟動什麼強烈意念，到了今年我終於被說服，覺得內心氛圍不同往昔，搞不好這次的努力真的可以突破瓶頸、停止漂泊。
至今我們都不具任何正式教師的身分，卻不知道是不是某項暗示抑或安排，妳我手上都有一條據說象徵一代明師的掌紋。謝謝妳一直鼓勵我和弟弟去讀想讀的科系，無論科系性質是否影響日後的就業機會。我非常慶幸自己遺傳了妳的好運，一路接觸到的都是善良的好人。到底要修煉多久才換得來此生聯繫？真是無比珍貴的緣分啊！離開教甄競技場，以為不再有建立師徒關係的機會。前陣子我們經常討論少子化，上天似乎另闢蹊徑，提供以其他身分進行教育工作的可能。倘若有朝一日時機成熟的話，我也願意選擇像妳一樣，接受這項可能。給老媽，我最早認識的老師，我愛妳。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
機車業龍頭光陽工業董事長柯勝?上任兩年後，昨（8）日走上舞台第一線，在光陽52周年慶祝會上，舉辦光陽首次品牌高峰會－KYMCO Motor Show全明星發表會，宣示要帶領光陽轉型升級的決心，成為「受人尊敬」的世界級品牌。
光陽總經理柯俊斌昨天也補充，在今年內外銷俱旺下，今年光陽營收將可突破302億創新高，集團合併總營收絕對能突破400億元大關，預估光陽今年機車內外銷總量將可突破60萬輛，內外銷占比各半。
柯勝?自2014年起，接掌這家比自己略長3歲的老牌機車大廠，頂著美國康乃爾大學MBA的高學歷、創辦人柯光述長孫光環，公司上下對柯家第三代的接班人充滿期待。
相較於接班初期的低調，柯勝?今年積極走向幕前，繼3月親自出席東京機車展，自向國際媒體推介光陽概念車K50後，昨又利用光陽52周年慶，向台灣媒體發聲。
同業笑稱，有著「高富帥」本錢的柯勝?，說不定要接替總經理柯俊斌成為新一代「Mr. KYMCO」。柯勝?表示，他在光陽長達10年，從基層做起，儘管中間一度自行創業，但對光陽的關心沒有斷過；回來接掌光陽，是「無縫接軌」。
事實上，柯勝?接掌董事長後，光陽在業界領導地位更形穩固，連兩年交出逾40％市占的優異成績。
他也讓外界看到光陽的改變。過去光陽僅在高雄廠內低調慶生，昨天在柯勝?主導下，首度北上舉辦52周年慶活動，並策畫台灣機車業首場品牌高峰會，將光陽現役、及將發表的新機種一次「梭哈（show hand）」，展現推升KYMCO成為國際級一線品牌大廠的高度。
柯勝?昨宣布，將K50概念車投入量產，定名為AK550，未來將投入紅牌重機市場，半年將在國內市場上市的新機種，包括Racing S、Romeo、Like、Super Z等4款125cc速克達主力，昨天也全數秀出。
柯俊斌說，今年國內機車市場因舊換新政策大好，預估光陽全年機車銷量將突破75萬輛，惟上半年因外銷訂單應接不暇，致內銷產能受排擠，業績增速略為略後。
隨外銷趕工告一段落後，柯俊斌表示，光陽內銷供應將火力全開，全力追趕品牌市占率4成以上、全年內銷30萬輛以上的目標。
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